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联盟功能更新,站长内测效果显著

2020年04月19日 12:42

租客网赞助开发的这个资讯和网址收录类网站管理系统,经过更新并对服务器更新后上线,功能明显增加,关键词收录网站排名明显提升,同时做到MIP自适应,系统自动对百度进行推送,实现百度实时收录。目前已经成功上线近500个主站,开通城市站点近1万个,服务器性能稳定,系统相对稳定。该系统在不断更新进化,真正实现零技术建站,零成本维护自己的站点(服务器费用由租客网赞助,名额有限)。希望能与站长们共同成长,见证奇迹。


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高速公路免费政策需进一步细化设计

高速公路免费政策需进一步细化设计  “一到假期景区人满为患,高速路变停车场,旅游酒店一床难求,交通安全事故频发,旅游时间成本增加,也影响了出行满意度。我建议进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(例如3000公里),不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费。”全国人大代表、国家能源集团公司党组巡视组组长邵俊杰向本次全国人大会议提交上述建议。  对于邵俊杰代表提出的有关调整高速公路免费政策的建议,许多网友都表示支持。站在广大私家车用户和消费者的角度看,这一建议不仅有利于扩大高速通行免费政策的受惠面,实现错峰免费,而且也增加了车主在享受高速公路免费待遇上的相应选择权。  如果给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(待遇),就意味着车主可以灵活主动地安排免费行程,而不必非得在法定节假日期间集中扎堆出行。这种高速公路免费通行额度政策与带薪年休假制度,实际上遵行的是同样的逻辑——都是通过赋予更具灵活选择性的错峰福利待遇,来化解和避免过度集中、扎堆出行等问题。  实际上,除了扩大高速通行免费政策的受惠面和错峰免费外,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行待遇,这一做法的实惠性也是非常明显的。比如,按一般小客车高速公路平均每公里0.4元的收费标准,如果达到每年3000公里,每辆小客车每年的实际免费额度将超过1000元。据公安部数据显示,截至2019年年底,我国小型载客汽车保有量达2.2亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,这就意味着,如果按2亿辆私家车计算,每年3000公里的免费额度,将给全国车主带来2000亿元以上的实惠。  当然,考虑到高速公路经营者的收费利益,尤其是近年来我国收费公路一直存在明显收支缺口和亏损的现实,高速公路的具体免费通行额度应如何更科学合理、公平地测算,还需进一步更细化精准设计。无论如何设计,关键就在于如何在车主、高速公路经营者、政府三者之间更公平合理分配相关利益和责任。具体而言,就是要解决好一个现实问题——给予车主的免费通行额度及由此产生的成本,最终如何在高速公路经营者和政府之间公平合理地分担——哪些应由经营者承担,哪些由政府通过税费减免、财政补贴等方式承担。  要更全面有效扩大高速通行免费政策的受惠面,除了免费通行额度的细化设计,在受惠主体上还可以考虑更多可能性。除了“7座及7座以下小型客车”,可考虑将免费车辆的范围扩大到大货车、大客车等其他车辆,助力消费增长和经济社会运行秩序恢复。供图/视觉中国【编辑:叶攀】

2020年05月24日 10:52

租客网:加大合作商品牌曝光,提升门店知名度和客户数量

“2019年是过去十年经济环境最差的一年,也是未来十年经济环境最好的一年。”2019经济寒冬已来?2019年1-10月份,全国规模以上工业企业实现利润总额50151亿元,同比下降2.9%。10月18日,中国国家统计局公布今年第三季GDP同比增长6%,这个数据创下了30年以来中国GDP季度记录最低,也低于预期的6.1%。据时代数据创业公司数据库统计,截至12月1日,今年一共有327家创业公司关闭。其中,在6月份关闭的公司最多,达到265家,占81%。而更令人侧目的是,今年新增创业公司仅1427家,而失败的创业公司占比达到23%。这些失败的创业公司中,金融、电商平台、本地生活位列前三。而这些企业主要分部在以北京、上海、广东、浙江、四川为主的19个城市地区。分部位置相对集中,这五个地区也是中国互联网企业分布比较集中的地区。由此可见,2019经济或许真的进入了寒冬,甚至可以说是互联网行业的寒冬。危机与机遇并存“市场不管怎么发展,总是二八定律,总有一部分人赚钱,一部分人不赚钱。”实际上,即使说互联网寒冬,但未来互联网行业依旧会是行业发展的主要进程,也是社会发展的重要方向。甚至,这份寒流更多是针对大企业来说的,假如你在大型企业,公司正面临风暴,你也许将面临更加激烈的竞争。但相对于普通的小创业者来说,经济寒冬的影响其实并没有各种报道中提到的那么严重。这样比喻一下,假如你有一千块钱,你要损失了10%,就是失去100元。但假如你只有100元,损失10%,也只损失了10元。这个时代,想诞生出苹果、华为这样的超级品牌公司很难,甚至让他们重头再来,谁也无法保证自己能再重新做一个这样的众人皆知的品牌。在前一代抢先崛起的品牌已经牢牢的守住了自己行业的资源,在此次严冬寒流,首先冲击就是这些大型企业和传统行业,尤其是那些那些没有特别的创新能力,在经济向好的时候掩盖了不少问题的,未来不能靠规模走下去的企业。因此,对于小型企业和新兴行业来说,此次危机如果能让一部分前端公司“落马”,反而拥有了更多跻身高位的机会。危机总是和机遇并存,此时我们更应该迎难而上,找准方向,寻求发展。在寒流中寻找发展那么,在严冬来临之际,应该怎么做才能把握住这次机遇呢?这就不得不谈谈现代人生活的现状。从起床困难户开始每天的早晨,在“人踩人”的地铁里“杀出一条生路”,往往到了公司正好迟到一两分钟;熬了一天干完了活准备下班,却被喊住继续加班;深夜下了班以为可以轻松回家,却发现地铁站依旧爆满,大家都一样……然而,就是这样忙碌的一天天下来,甚至还要面临随时可能失去工作的危机。无论是这样的上班族,抑或是创业者,再或者上市公司的老板,他们都在为生活奔波每一天,也面临同样的危机——失去工作/破产。因此,为了面临这样的危机时拥有一条退路,更应该给自己寻找一个副业,“不将鸡蛋放在同一个篮子里”。例如用租客网来举例,2019的经济寒冬对它有影响吗?任何一个公司应该都不敢打包票说毫无影响。但是,这份影响的大小,却是观察这个公司实力的基准。租客网拥有品牌,也有实力,它独辟蹊径的并非将所有的资金全部揽在自己的身上,还是选择了合伙人的新兴加盟方式,在资金分散的同时,也将风险分散了。而此时,无论其中哪一环出现了危机,其他环节都可以立刻为其补足解决,这就大大的减少了危机造成的影响。抓住机遇,勇于挑战现实的来说,每个人都不会抗拒拥有赚更多钱的机会。例如火爆一时的“滴滴司机”,不少有车人士上下班顺路接个单,也能挣点小钱。笔者有时候打车,碰到全职司机提及他为什么做这一行的时候,司机们总是有不同的回答。有的说:“因为不需要任何人管,赚钱直接能看到,想休息就休息。”但也有说:“想创业没有项目、没有资金也没有资源,想赢怕输,只能跑滴滴,至少安全收入高。”这是十分现实的问题。应对这方面的问题,租客网以自身强大的平台影响力和海量的租客资源,推出了旗下大型消费类服务平台——租客惠。同时不但研发能力投入大,服务规范正规。加盟方式极为自由,还不收取加盟费,满足了大部分想要自由工作的人的需求。租客网只做正规诚信的事业,将最优质的服务带给合伙人们。作为有梦想的年轻人,总是想要自由创业独自打拼,但自身的资金和资源都有限,无法一蹴而就。而租客惠则为合作人们提供了免费便利的宣传福利,其利用租客网重金打造的专业宣传平台矩阵,以“平台内导流+自媒体引流+小视频推广+直播探店”的“引流四件套”为合作商家进行多渠道免费推广,加大合作商品牌曝光,提升门店知名度和客户数量。你我普通人,想要年入过亿确实很难,但只要你肯在自己所在的细分领域持续努力、创新、坚持不懈,在长期复利效应下,收入会呈现螺旋式增长,达到小富一把也不是难事。

2020年04月28日 11:53

租客网:好像只要我们能租到房,就可以来日方长!

租房的小伙伴们都知道,中国有一个非常“优良”的传统:每年的春节一过,房租就要无情地往上涨一波。往常这个时候,房东是最开心的,借助突然增加的租房需求,他们可以顺势涨一波房租,房租上涨都会在10%-20%之间的水平,对于很多租客来说,也只能选择接受。今年也是一样,开年过后,很多房东就在酝酿涨房租,根据行业报告发布的《2019年2月20城租金均价报告》显示:2月20个城市租金均价环比上涨,二线城市回暖明显。在迈过春节前传统的租房淡季之后,2019年2月,20个重点租赁城市租金挂牌均价为43.51元/平方米/月,环比上涨0.13%,与上月相比租金止跌回涨。从涨跌城市数量来看,20个重点租赁城市中,租金均价上涨城市12个,数量较上月增多1个,涨幅扩大,平均上涨0.82%;下跌城市8个,平均跌幅0.48%,跌幅收窄明显。深圳以97.32元/平方米/月占据榜首,其次为上海,租金均价87.12元/平方米/月。不过,就在最近一段时间,网上爆出一些消息,那就是房东一涨租,房客就退房的事情,有媒体报道称,在紧邻西单商圈的灵境胡同,有位房东提出房租涨300元,按照过去,年后涨租其实是惯例,没想到今年租客一听涨价,直接就不租了。在杭州,房东赵女士将房租4000元下调至两年前的行情价3500后,终于有房客来看房。但对方开的价格让赵女士傻眼了:每月3000元!这个价格约为五年前的价格!在郑州,三房平均租金已经跌至2200元左右,差的都跌到2000元,而该片区的房产在房价还不到一万的时候,租金已经到了近2500元。过去房东涨房租,大多时候房客都选择了接受,为何今年房客们不再那么忍气吞声了呢?一、市场上可供出租的房子越来越多了,租房比往年更容易了。1.过去很多不愿意出租的房子都拿出来出租了,因为房价涨得慢了,甚至跌了,租金收入成为当下很多持有房产的人的主要收入来源;2.一、二线城市各大租房平台在相关政府部门的监管之下,不像过去那样囤积大量房源不对外开放了;3.对于很多租房客来说,在春节后选择了留在三四线城市,租房需求变相下降了。二、租金在大城市成为很多年轻人生活支出的主要一部分过去一到年后,很多人拿着年终奖,去寻找薪资更高的新工作。而2018年惊心动魄的“裁员潮”对于很多人来说,不仅收入没增长,稳定的工作都成问题。当人们收入下降或者不稳定的时候,对房租上涨的接受程度下降,再加上本身就有可选择的余地,于是就出现了退租的现象。其实,租赁市场是反映住房消费市场的一个重要因素:过去因为房价暴涨,人们过度重视销售市场,而忽视了租赁市场。而今年租赁市场的变化,其实折射出了楼市的基本变化,主要分为以下几点:1、越来越多的房子投向市场的,存量房的剩余,基本是可以看出来的;2、人们的收入下降导致的消费能力下降,在住房消费上已经有所体现;3、大城市对年轻人的吸引力或许正在逐步下降,而那些正处于抢人大战中心的二线城市,将成为年轻人的新流向。三、新型租房市场下,房屋经纪人应该如何适应?面对如今租房市场上新形势的变化,房产经纪人作为租赁双方沟通的桥梁,其重要性不言而喻,他也是整个租赁市场中重要组成部分之一。租客网为此推出了“全民合伙人”项目,旨在充分挖掘房产经纪人行业的全面发展的可能性,推动行业发展的多层面,发掘全民资源促进行业进步。“全民合伙人”机制让单打独斗的房产经纪人组成团结的集体,利用“分享房源”将房源直接有效推荐匹配给有需要的租客或房东,缩短看房和交易时间,大大提高房屋租赁的成功率。同时“全民合伙人”与“租客惠”相结合,拓宽合伙人收益渠道,团队下线使用租客惠优惠买单,合伙人同样将获得奖励。并且合伙人可利用业余时间分享房源为自己赚取日常收入以外的经济利益。

2020年04月28日 09:24